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Catherine Larkin

Leur nome: Catherine Larkin
Leur poste au sein de l’entreprise : Visionnaire en chef – CVLC Communication
Leur ville d’origine : Johannesburg, Afrique du Sud
Une image d’eux-mêmes

Répondre : Mon parcours vers la communication et les relations publiques
dans le secteur automobile n’a pas été un virage soudain, mais plutôt une
évolution naturelle et stratégique à partir de ma carrière de base.

J’ai passé toute ma vie professionnelle immergé dans le secteur du
transport, de la logistique et de la chaîne d’approvisionnement. Cette vision
d’ensemble m’a apporté une compréhension essentielle et concrète de la
manière dont les produits, les personnes et les données circulent à l’échelle
mondiale — la complexité des chaînes d’approvisionnement, les défis
d’infrastructure et la pression constante qui pèse sur les opérateurs en
matière d’efficacité et de durabilité.

J’ai rapidement compris que l’industrie automobile se situe au cœur même
de tout cet écosystème. Elle ne se contente pas d’utiliser le transport ; elle
le définit, en fabriquant les actifs mêmes — les camions, les flottes, les
véhicules de livraison du dernier kilomètre — qui soutiennent le commerce
mondial.

Pour moi, la communication automobile s’est imposée comme une suite
naturelle. Les deux secteurs sont profondément liés. Pour communiquer
réellement la valeur d’un nouveau camion électrique ou d’une plateforme
de gestion logistique, il faut comprendre toute la chaîne de valeur du
transport et de la logistique. Cette approche unique et holistique — allant
de la complexité de la logistique à la communication stratégique du
constructeur automobile — est ce que j’apporte aujourd’hui à CVLC
Communication. Elle nous permet de considérer un véhicule non pas
simplement comme un produit, mais comme un élément essentiel et
stratégique de la mobilité mondiale.

La réponse la plus honnête est je n’ai pas vraiment de routine, et c’est
intentionnel. Mon rôle de Directeur de la Vision chez CVLC Communication se
définit par une agilité stratégique et la nécessité d’une action immédiate et
concrète sur de multiples plateformes.

Ma vie professionnelle a été consacrée au monde étroitement lié du
transport, de la logistique, de la chaîne d’approvisionnement et de la
communication automobile. Cela signifie que notre agence évolue en
permanence dans un environnement à forts enjeux, gérant l’ensemble du
spectre de la communication pour certains de nos clients.

Parce que nous sommes une équipe petite mais dynamique, nous évitons
la bureaucratie des grandes agences, ce qui nous permet de nous adapter
instantanément. Ainsi, ma journée peut changer radicalement d’une heure
à l’autre, mêlant réflexion et action dans la stratégie et la communication
de crise, les relations médias et publiques, la création de contenu, le
développement de marque, les événements et l’engagement des parties
prenantes.

Je ne me contente pas de définir la stratégie ; je fais partie de l’équipe qui la
met en œuvre. Cet engagement envers une exécution complète et concrète
garantit que chaque élément de communication — d’un simple tweet à un
grand lancement — soit cohérent, efficace et directement lié au succès
commercial de nos clients dans le secteur de la mobilité mondiale.
J’accueille volontiers l’absence de routine, car dans notre industrie, la
prévisibilité est l’ennemie d’une communication efficace et créative.

Si je devais choisir un seul outil sans lequel je ne pourrais pas faire mon
travail, ce serait sans hésiter Gemini de Google.

Je sais, je sais — cela peut sembler être une promotion, mais honnêtement,
cette IA est le véritable Directeur de la Vision méconnu de CVLC
Communication. Lorsqu’on dirige une petite équipe dynamique et très
opérationnelle dans un secteur à forts enjeux, on n’a pas le temps de rester
figé devant un écran vide.
Gemini est mon second cerveau numérique, celui qui m’empêche
justement d’avoir un écran vide. C’est véritablement mon copilote en
communication, et je l’utilise pour tout — des tâches les plus banales aux
missions les plus stratégiques. Je ne sais pas comment je faisais avant son
arrivée

Le paysage médiatique en Afrique du Sud est un mélange complexe :

Fortement numérique, mais la radio reste résiliente: on observe une
dépendance croissante aux plateformes numériques, avec une
consommation de l’information qui se déplace rapidement vers les sites
web et les réseaux sociaux. Cependant, la radio demeure un média de
masse essentiel et très accessible, offrant une large portée grâce à un
réseau combinant stations nationales, régionales et surtout
communautaires.

Contenu diversifié, mais propriété concentrée: le pays bénéficie d’une
grande diversité de contenus à travers de nombreux médias nationaux,
régionaux et communautaires — souvent disponibles dans plusieurs
langues officielles et reflétant différentes perspectives —, mais la propriété
des principaux groupes de médias commerciaux reste relativement
concentrée.

Les médias locaux, un maillon essentiel: un élément clé réside dans le
réseau de médias locaux et communautaires (presse écrite et radios
communautaires) qui se consacrent intensément aux enjeux de proximité
— actualité municipale, écoles, sécurité — comblant ainsi le fossé entre la
couverture nationale et les préoccupations immédiates des citoyens.

Modèle hybride de diffusion et d’engagement de l’information (Digital-
First, portée multicanal

Ce modèle répond à la fracture numérique et aux coûts élevés des données
en adoptant les principes suivants :

Priorité au numérique avec diffusion à faible consommation de
données
: publier d’abord les contenus en ligne, puis les redistribuer de
manière stratégique via des plateformes à faible consommation ou
gratuites (comme WhatsApp ou les alertes SMS) afin d’atteindre les publics
disposant d’une connectivité limitée

Les réseaux sociaux et la messagerie comme canaux principaux:
considérer les médias sociaux et les applications de messagerie comme
des canaux de diffusion prioritaires, pour aller à la rencontre du public là
où il se trouve.

Sustainable Journalism: Encouraging audience support through digital subscription or membership models to ensure the financial health of quality news production.

L’intérêt pour d’autres acteurs réside dans l’apprentissage d’une approche
capable de servir un public à accès mixte, en combinant la distribution
numérique de pointe avec une communication directe adaptée aux
contraintes de coût.

  1. Plongez-vous dans la mobilité

Ne vous contentez pas d’apprendre la puissance d’un moteur : comprenez
tout l’écosystème. Le monde automobile est désormais étroitement lié au
transport, à la logistique et aux infrastructures. Vous devez donc connaître
le business de la mobilité — la chaîne d’approvisionnement, les politiques
publiques et la technologie — pour en communiquer la véritable valeur.

  1. Devenez un spécialiste de la gestion de crise

Le secteur automobile est un environnement à forts enjeux : la question
n’est pas si une crise surviendra, mais quand. La capacité à rester calme,
stratégique et opérationnel face à un rappel massif ou à une rupture de la
chaîne d’approvisionnement fera de vous un atout inestimable pour
n’importe quel client.

  1. Maîtrisez la polyvalence numérique

Vous devez dominer l’ensemble du mix de communication, pas seulement
les RP traditionnelles. Soyez compétent dans tous les domaines : réseaux
sociaux, événements, création de contenu et présentations de direction.
Adoptez la vitesse du secteur et apprenez à tirer parti des outils d’IA
(comme Gemini) pour synthétiser rapidement les données, afin de
consacrer votre temps à la réflexion stratégique à forte valeur ajoutée.

 

En résumé : soyez stratégique, soyez résilient, et comprenez que l’avenir de
la communication automobile réside dans la maîtrise de l’ensemble de
l’écosystème de la mobilité.

Le travail acharné, la construction et le maintien de relations solides, la
résilience, la concentration, la loyauté, la veille constante sur les tendances
et les évolutions du paysage des relations publiques et de la
communication, une attitude positive et proactive — ainsi qu’un réseau de
soutien, tant interne qu’externe.
En fin de compte, le succès de CVLC Communication repose sur la
combinaison d’une connaissance approfondie du secteur avec une
exécution agile, énergique et concrète.

702 (radio), BBC, Sky News, Steven Bartlett, Elon Musk, Oprah Winfrey, YouTube

Johannesburg est largement considérée comme la plus grande forêt urbaine
artificielle du monde. À l’étranger, on nous connaît sous le nom de « Cité de l’Or»
(eGoli), bâtie entièrement sur des mines d’or, mais beaucoup ignorent que notre
région du Highveld était à l’origine une vaste plaine sèche. La ville compte
aujourd’hui plus de dix millions d’arbres plantés intentionnellement, formant une
immense canopée verte au-dessus de nos banlieues

Mais ce qui définit vraiment cette ville, c’est son énergie et son ambiance.
Johannesburg est une mosaïque dynamique de cultures — un immense
creuset qui alimente un rythme effréné et une volonté constante d’avancer.

C’est une ville pleine de trésors cachés : elle abrite une scène
gastronomique de classe mondiale en constante évolution, une culture
musicale vibrante et influente à l’échelle internationale, une architecture
étonnante et une énergie palpable portée par ses habitants.

Cette vitalité intense nous pousse à sans cesse trouver des solutions aux
nombreux défis auxquels nous faisons face. Lorsqu’un problème surgit —
qu’il s’agisse de logistique, d’énergie ou d’infrastructures —, la culture ici
consiste à y répondre par l’innovation, la créativité et la solidarité. Cet
esprit résilient et ingénieux, c’est le véritable et inoubliable secret de
Johannesburg

Automotive Pr
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