Nom : Catherine Larkin
Poste au sein de l’entreprise : Visionnaire en chef – CVLC Communication
Ville : Johannesburg, Afrique du Sud

Répondre : Mon parcours vers la communication et les relations publiques dans le secteur automobile n’a pas été un virage soudain, mais plutôt une évolution naturelle et stratégique à partir de ma carrière de base.
J’ai passé toute ma vie professionnelle immergé dans le secteur du transport, de la logistique et de la chaîne d’approvisionnement. Cette vision d’ensemble m’a apporté une compréhension essentielle et concrète de la manière dont les produits, les personnes et les données circulent à l’échelle mondiale la complexité des chaînes d’approvisionnement, les défis d’infrastructure et la pression constante qui pèse sur les opérateurs en matière d’efficacité et de durabilité.
J’ai rapidement compris que l’industrie automobile se situe au cœur même de tout cet écosystème. Elle ne se contente pas d’utiliser le transport ; elle le définit, en fabriquant les actifs mêmes — les camions, les flottes, les véhicules de livraison du dernier kilomètre — qui soutiennent le commerce mondial.
Pour moi, la communication automobile s’est imposée comme une suite naturelle. Les deux secteurs sont profondément liés. Pour communiquer réellement la valeur d’un nouveau camion électrique ou d’une plateforme de gestion logistique, il faut comprendre toute la chaîne de valeur du transport et de la logistique. Cette approche unique et holistique — allant
de la complexité de la logistique à la communication stratégique du constructeur automobile — est ce que j’apporte aujourd’hui à CVLC Communication. Elle nous permet de considérer un véhicule non pas
simplement comme un produit, mais comme un élément essentiel et stratégique de la mobilité mondiale.
La réponse la plus honnête est je n’ai pas vraiment de routine, et c’est intentionnel. Mon rôle de Directeur de la Vision chez CVLC Communication se définit par une agilité stratégique et la nécessité d’une action immédiate et concrète sur de multiples plateformes.
Ma vie professionnelle a été consacrée au monde étroitement lié du transport, de la logistique, de la chaîne d’approvisionnement et de la communication automobile. Cela signifie que notre agence évolue en
permanence dans un environnement à forts enjeux, gérant l’ensemble du spectre de la communication pour certains de nos clients.
Parce que nous sommes une équipe petite mais dynamique, nous évitons la bureaucratie des grandes agences, ce qui nous permet de nous adapter instantanément. Ainsi, ma journée peut changer radicalement d’une heure à l’autre, mêlant réflexion et action dans la stratégie et la communication de crise, les relations médias et publiques, la création de contenu, le développement de marque, les événements et l’engagement des parties prenantes.
Je ne me contente pas de définir la stratégie ; je fais partie de l’équipe qui la met en œuvre. Cet engagement envers une exécution complète et concrète garantit que chaque élément de communication — d’un simple tweet à un grand lancement — soit cohérent, efficace et directement lié au succès commercial de nos clients dans le secteur de la mobilité mondiale.
J’accueille volontiers l’absence de routine, car dans notre industrie, la prévisibilité est l’ennemie d’une communication efficace et créative.
Quel est l'outil, la ressource ou la personne sans lequel vous ne pourriez pas faire votre travail ?
Si je devais choisir un seul outil sans lequel je ne pourrais pas faire mon travail, ce serait sans hésiter Gemini de Google.
Je sais, je sais — cela peut sembler être une promotion, mais honnêtement, cette IA est le véritable Directeur de la Vision méconnu de CVLC Communication. Lorsqu’on dirige une petite équipe dynamique et très
opérationnelle dans un secteur à forts enjeux, on n’a pas le temps de rester figé devant un écran vide.
Gemini est mon second cerveau numérique, celui qui m’empêche justement d’avoir un écran vide. C’est véritablement mon copilote en communication, et je l’utilise pour tout — des tâches les plus banales aux
missions les plus stratégiques. Je ne sais pas comment je faisais avant son arrivée.
Le paysage médiatique en Afrique du Sud est un mélange complexe : Fortement numérique, mais la radio reste résiliente: on observe une dépendance croissante aux plateformes numériques, avec une consommation de l’information qui se déplace rapidement vers les sites web et les réseaux sociaux. Cependant, la radio demeure un média de masse essentiel et très accessible, offrant une large portée grâce à un réseau combinant stations nationales, régionales et surtout
communautaires.
Contenu diversifié, mais propriété concentrée: le pays bénéficie d’une grande diversité de contenus à travers de nombreux médias nationaux, régionaux et communautaires — souvent disponibles dans plusieurs
langues officielles et reflétant différentes perspectives —, mais la propriété des principaux groupes de médias commerciaux reste relativement concentrée.
Les médias locaux, un maillon essentiel: un élément clé réside dans le réseau de médias locaux et communautaires (presse écrite et radios communautaires) qui se consacrent intensément aux enjeux de proximité
— actualité municipale, écoles, sécurité — comblant ainsi le fossé entre la couverture nationale et les préoccupations immédiates des citoyens.
Modèle hybride de diffusion et d’engagement de l’information (Digital-First, portée multicanal)
Ce modèle répond à la fracture numérique et aux coûts élevés des données en adoptant les principes suivants :
Priorité au numérique avec diffusion à faible consommation de données: publier d’abord les contenus en ligne, puis les redistribuer de manière stratégique via des plateformes à faible consommation ou
gratuites (comme WhatsApp ou les alertes SMS) afin d’atteindre les publics disposant d’une connectivité limitée
Les réseaux sociaux et la messagerie comme canaux principaux: considérer les médias sociaux et les applications de messagerie comme des canaux de diffusion prioritaires, pour aller à la rencontre du public là
où il se trouve.
Journalisme durable : encourager le soutien du public grâce à des modèles d’abonnement ou d’adhésion numériques afin d’assurer la santé financière d’une production d’informations de qualité.
L’intérêt pour d’autres acteurs réside dans l’apprentissage d’une approche capable de servir un public à accès mixte, en combinant la distribution numérique de pointe avec une communication directe adaptée aux contraintes de coût.
1) Plongez-vous dans la mobilité
Ne vous contentez pas d’apprendre la puissance d’un moteur : comprenez tout l’écosystème. Le monde automobile est désormais étroitement lié au transport, à la logistique et aux infrastructures. Vous devez donc connaître le business de la mobilité — la chaîne d’approvisionnement, les politiques publiques et la technologie — pour en communiquer la véritable valeur.
2) Devenez un spécialiste de la gestion de crise
Le secteur automobile est un environnement à forts enjeux : la question n’est pas si une crise surviendra, mais quand. La capacité à rester calme, stratégique et opérationnel face à un rappel massif ou à une rupture de la chaîne d’approvisionnement fera de vous un atout inestimable pour n’importe quel client.
3) Maîtrisez la polyvalence numérique
Vous devez dominer l’ensemble du mix de communication, pas seulement les RP traditionnelles. Soyez compétent dans tous les domaines : réseaux sociaux, événements, création de contenu et présentations de direction. Adoptez la vitesse du secteur et apprenez à tirer parti des outils d’IA (comme Gemini) pour synthétiser rapidement les données, afin de consacrer votre temps à la réflexion stratégique à forte valeur ajoutée.
En résumé : soyez stratégique, soyez résilient, et comprenez que l’avenir de la communication automobile réside dans la maîtrise de l’ensemble de l’écosystème de la mobilité.
Le travail acharné, la construction et le maintien de relations solides, la résilience, la concentration, la loyauté, la veille constante sur les tendances et les évolutions du paysage des relations publiques et de la communication, une attitude positive et proactive — ainsi qu’un réseau de soutien, tant interne qu’externe.
En fin de compte, le succès de CVLC Communication repose sur la combinaison d’une connaissance approfondie du secteur avec une exécution agile, énergique et concrète.
702 (radio), BBC, Sky News, Steven Bartlett, Elon Musk, Oprah Winfrey, YouTube
Johannesburg est largement considérée comme la plus grande forêt urbaine artificielle du monde. À l’étranger, on nous connaît sous le nom de « Cité de l’Or» (eGoli), bâtie entièrement sur des mines d’or, mais beaucoup ignorent que notre région du Highveld était à l’origine une vaste plaine sèche. La ville compte aujourd’hui plus de dix millions d’arbres plantés intentionnellement, formant une
immense canopée verte au-dessus de nos banlieues.
Mais ce qui définit vraiment cette ville, c’est son énergie et son ambiance. Johannesburg est une mosaïque dynamique de cultures — un immense creuset qui alimente un rythme effréné et une volonté constante d’avancer.
C’est une ville pleine de trésors cachés : elle abrite une scène gastronomique de classe mondiale en constante évolution, une culture musicale vibrante et influente à l’échelle internationale, une architecture étonnante et une énergie palpable portée par ses habitants.
Cette vitalité intense nous pousse à sans cesse trouver des solutions aux nombreux défis auxquels nous faisons face. Lorsqu’un problème surgit — qu’il s’agisse de logistique, d’énergie ou d’infrastructures —, la culture ici consiste à y répondre par l’innovation, la créativité et la solidarité. Cet esprit résilient et ingénieux, c’est le véritable et inoubliable secret de
Johannesburg.